2014国庆假期骑行巴郎山

 

十一长假骑行线路推荐-翻越巴郎山

或因工作,或因家庭责任,我们的骑行变得越来越少。

由于疏于锻炼,巴郎山的第一次骑行以失败告终,成为遗憾。去年国庆假期总结经验,开始第二次骑行巴郎山,烈日,冰雹,大雪,甚是爽哉。久违的感觉。

巴朗山位于小金县东,小金,汶川,宝兴3县交界处,距成都200余公里。巴朗山海拔5040米,藏语称巴朗拉,意为 圣柳山。景区内海拔4000米以上的山地是寒冻风化高山,山体峭嶙峋,岩石裸露,险象环生,随处可见山石岩屑坠落崖下而形成的碎屑坡和石堆,蜿蜒其间的公 路是阿坝州东行最险一条路。公路所经过的垭口海拔4523米,是中国海拔较高的有名的公路垭口之一。驾车行经此地,可以领略高原赏山脊间公路的峰回路转。

国庆前一天临时决定完成上一次的遗憾,时间仓促,所以没有约到人,只好单人单车。恰好朋友在日隆镇的客栈开业,过去庆祝一番。

上一次之所以拉伤腿,原因就在于平时的锻炼较少,第一天无法应对高强度骑行,所以这次将第一天的目的地设在映秀,第二天设在卧龙,第三天设在日隆镇。前两天作恢复训练,第三天冲刺。

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成都至都江堰这条道路已经走过很多次,路况也不错但灰特别大,在都江堰早早地吃过午餐后,开始往G317出发,其实一开始我是拒绝骑车过去的,十月的天气依然热,都想过要放弃,何必去吃这苦,在家LOL多好,但是已经出发了,由不得我撤退。到映秀的距离也不算远,慢慢骑,以免拉伤膝盖。路过紫平铺,有点想 跳下去游泳的冲动。

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通往映秀得经过白云顶隧道,隧道的另一边是漩口镇,再过去就是映秀。国庆到映秀旅游的不多,因为都选择长线游。

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翻过隧道经过漩口镇,到达映秀。比想象中的冷清。找了个家庭旅馆,环境不错,而且特别安静。

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晚饭过后,到镇上闲逛,街上人不多,和平乐那些古镇比较,天壤之别。刚开始骑车,得知单车群存活的时间一般就是两三年,确实如此,回想几年前,周四夜骑,周六成都周边游。现在一年都很少活动,还好体力还跟得上,只是很累。

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第二天也算轻松,几十公里到达卧龙,不过路况很差,我还担心着单车半光头胎的抓地能力,事后证明这份担心是多余的。只是路上太颠簸。

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沿途隧道很多,每逢清明,五一,端午,中秋,国庆假期,这条线很容易看到骑友。还是有一定难度,海拔从500米跨度到4000米以上,之前的川藏线都没有这种起伏。

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这应该算是一场说走就走的旅行吧。下午早早到了卧龙,地震过后,这里受损严重,街边的旅馆商店寥寥无几,太阳落山之后,这里气温很低,晚上都得用电热毯, 条件比较艰苦,没热水。房间就说连冷水都没。后来才得知在邓生沟那里可以住宿。问过之前朋友的行程,若要想顺利到达日隆镇,在卧龙得六点半就出发,真正的考验来了。

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六点起床收拾东西,到了一家面馆要了三两面,差不多六点半左右开始上路。路上风景不错,路面也不错。可以算得上是一种享受。

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在卧龙遇到一起出发的骑友,结伴上山。

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45°仰望盘山路,到起点都还有10多公里。平路对于我来说相当耗体力,总觉得爬坡要省力气些,走到了邓生沟补充能量,稍作休息,准备继续前行。

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当到达4000米海拔左右的时候, 天气骤变,开始下起了冰雹。找不到躲的地方,只得继续前行。

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越往高处开始下雪,气温骤降,也没一个躲雪的地方,感觉体温和体力都有所下降,雪下大了,等待救援。朋友驱车碰巧路过此地,到车上喝了些热水,加了衣服, 舒服地不想继续骑行,此处离垭口还有差不多10KM的距离,很多人在此叫车。我也不想因为这么短的距离让骑行成为遗憾,下车,让朋友在垭口等着我,我一会 就来。

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比想象中轻松,一口气上垭口。雪停了,接下来直奔朋友的客栈。在朋友客栈呆2天,剩下的假期从小金,马尔康坐车绕回去。骑行换线的朋友可以选择从小金翻夹金山,再从雅安回去。或者从小金到象鼻山,再从米亚罗理县回成都。

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在最美的道路上,路上碰到了以前骑车的两位朋友,能坚持骑下去的人不多,因为各种原因,或是热情减退,或是工作,或是家庭。总之,我的骑行还不够。

旅行建议:

开车的朋友选择走卧龙去日隆(四姑娘山),最好用底盘高一点的。当然过去的就轿车也很多。得看你的手艺了。第一天就可以从成都到日隆。过了卧龙,路况很好。

骑行建议:

保险必买。

翻越巴郎山难度不小,如果你长期锻炼,可以第一天到达卧龙,第二天直接到日隆,像我这样很久没运动的,适当增加一天的时间。反正假期还长。

骑行装备不用太多。带上头盔,护具,保暖衣裤。推荐带收纳方便,轻一点的羽绒服,如黑冰天权。其他的能少则少。沿途补给都比较方便。

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